Audi, Volkswagen, Škoda ve SEAT araçlarda halojen farların yerini büyük ölçüde xenon ve LED farlar aldı. Bu farlar daha iyi aydınlatma sağlar, ancak arızalandıklarında hem teşhis hem de parça seçimi daha karmaşıktır. Bu yazıda xenon far arızası ve LED far sorunlarının belirtilerini, ampul mü balast mı ayrımını ve far değişiminde dikkat edilmesi gerekenleri anlatıyoruz.
Xenon ve LED far farkı
- Xenon far: Ampulün içinde gaz bulunur. Balast (ateşleme ünitesi), ampulü yüksek voltajla ateşler ve beslemeyi sürdürür. Ampul ve balast ayrı ayrı değiştirilebilir.
- LED far: Işık LED modüllerinden gelir. Modüllerin sürücü (kontrol) üniteleri bulunur. Bazı modellerde modüller ayrı değiştirilebilir, bazılarında far bütün olarak değişir.
Xenon far arızası belirtileri
- Far yanıp sönüyor veya bir süre sonra kapanıyor
- Işık rengi pembe-mor tona dönüyor
- Far geç yanıyor veya hiç yanmıyor
- Göstergede far arızası uyarısı
Ampul mü, balast mı?
En pratik yöntem, sağ ve sol tarafın ampullerini yer değiştirmektir. Arıza ampulle birlikte diğer tarafa geçiyorsa sorun ampuldedir. Arıza aynı tarafta kalıyorsa balast, ateşleyici veya soket kontrol edilmelidir. Xenon sistemleri çok yüksek voltajla çalışır; bu yüzden işlemi kontak kapalıyken ve dikkatle yapın, mümkünse servise yaptırın.
LED far arızası belirtileri
- Farın bir bölümünün (gündüz farı, sinyal veya kısa far) yanmaması
- Işıkta titreme veya kısmi kararma
- Göstergede far arızası uyarısı ve kontrol ünitesinde hata kaydı
- Far içinde buğu veya su girişi (LED elektroniğine zarar verebilir)
Far değişiminde dikkat edilecekler
- OEM numarasını kontrol edin. Aynı model için halojen, xenon, LED ve Matrix LED gibi farklı versiyonlar bulunur. Farın arka gövdesindeki numarayı OEM numarası rehberimizdeki gibi okuyabilirsiniz.
- Sağ ve sol tarafı doğru seçin. Türkiye’de sağ taraf, sürücü koltuğunda oturan kişiye göre sağdır.
- Makyaj öncesi ve sonrası farkı: Aynı modelin makyajlı versiyonunda far tasarımı ve soket yapısı değişebilir.
- Kodlama ve ayar: Versiyon değişikliğinde kodlama gerekir; değişimden sonra far yüksekliği ayarlanmalıdır.
Çıkma far iyi bir seçenek mi?
Xenon ve LED farların sıfırı oldukça pahalıdır. Bu yüzden sağlam çıkma orijinal far, bütçe açısından en mantıklı seçeneklerden biridir. Çıkma far alırken tırnakların, lensin ve iç yansıtıcının sağlam olduğundan, farın çalıştığının test edildiğinden emin olun. Ayrıntılar için çıkma yedek parça kontrol listemize göz atabilirsiniz.
Sonuç
Xenon farda arıza çoğu zaman ampul veya balasttan, LED farda ise modül ve kontrol ünitelerinden kaynaklanır. Doğru teşhis gereksiz masrafı önler. Aracınıza uygun far, ampul ve balast için mağazamızı inceleyebilir, farın OEM numarasını veya şasi numaranızı bize gönderebilirsiniz.
Sık sorulan sorular
Xenon far yanıp sönüyorsa sorun nedir?
Yanıp sönme, rengin pembe-mor tona dönmesi veya geç yanma genellikle xenon ampulün ömrünü tamamladığını gösterir. Ampul değiştirildiği halde sorun devam ediyorsa balast veya bağlantı soketi kontrol edilmelidir.
Xenon ampul tek taraf değişir mi?
Değiştirilebilir ancak yeni ve eski ampulün ışık rengi farklı olacağı için iki tarafın birlikte değiştirilmesi önerilir.
LED far arızalanınca tüm far mı değişir?
Bu modele göre değişir. Bazı LED farlarda LED modülleri ve kontrol üniteleri ayrı parça olarak değiştirilebilir; bazılarında ise LED far ünitesiyle bütündür. Farın OEM numarasıyla hangi parçaların ayrı satıldığı kontrol edilmelidir.
Çıkma far takılınca kodlama gerekir mi?
Aynı OEM numarasına sahip far genellikle doğrudan takılır. Farklı versiyon (örneğin halojen yerine xenon veya LED) takılıyorsa, ya da far kontrol ünitesi içeriyorsa kodlama ve far ayarı gerekebilir.